下月起 山西人可坐飞机赏家乡风光

发布时间:2019-04-25   |  来源:山西晚报

  省域4条短途运输航线和3个低空旅游项目即将同步开飞,这在全国尚属首次

  太原到吕梁、太原到大同、太原到长治、太原到运城,4月30日,山西省省域4条短途运输航线和3个低空旅游项目即将同步开飞。

  4月24日,记者从山西省政府新闻办举行的通用航空首飞活动新闻发布会上获悉,从5月1日起,山西省将以省会太原为中心,利用太原尧城通用机场开通太原—大同、太原—吕梁、太原—运城、太原—长治4条短途运输航线,并同时推出“黄河揽胜”“太行风光”“万里长城”等3个低空旅游项目系列产品。届时,乘坐小型客机回家途中还能顺便空中游览山西风光,真正实现了空中看山西,观赏山川美景。

  通用航空业是国家战略性新兴产业,是国民经济发展和人民生活水平提高的重要标志。近年来,省委省政府高度重视我省通用航空产业发展,将通用航空产业作为全省重点培育的战略性新兴产业,并组建成立山西通用航空集团有限公司。4月30日,山西省通用航空首飞活动即将举行,这是自我省今年1月获批国家通用航空业发展示范省以来具有标志性意义的一件大事。

  据悉,今年山西省通航短途运输和低空旅游“4·30”首飞以及山西通航运控中心建设任务由山西通用航空集团有限公司承担。经过紧锣密鼓的前期筹备,克服了各种困难,终于用3个月的时间完成了前期各项准备工作,4月30日将实现全省域4条短途运输航线和3个低空旅游项目的同步开飞,这在全国尚属首次。

  1 开通4条省内短途运输航线 预计每条航线每天执行2—4个架次

  这4条短途运输航线和目前已有的省内航班有区别吗?

  在当天的新闻发布会上,山西晚报记者获悉,在充分考虑山西通航市场特点与需求前提下,山西通航集团分析比对山西省内城市间交通通达性和地面空中条件,计划初期以省会太原为中心,利用太原尧城通用机场开通太原—大同、太原—吕梁、太原—运城、太原—长治4条短途运输航线,选择国王350、双水獭400、大棕熊100型飞机,这些小型客机不分头等舱、商务舱、经济舱。一般为单通道,两边2个座位,所以载客在8人左右。乘客的乘坐环境就像大客车一样。预计每条航线每天执行2—4个架次。

  也就是说,机场在设置专属的值机通道外,因乘坐人数限制,乘客乘坐上述4条运输航线,无疑将会享受到“尊享”体验。

  此外,在太原尧城机场开展通航短途运输的基础上,经过一段时间的试运行后,通过积累和分析运行数据,山西通航集团将逐步拓展以太原为中心,城市间地面通达性较差的大同—吕梁—运城—长治等4个城市短途运输环飞航线,进一步提高运营服务效率,与其他交通方式形成互补,完善全省综合交通运输体系。

  2 “空中观光+飞行体验” 空中俯瞰黄河、长城、太行山

  山西是典型的被黄土覆盖的山地高原,全年适宜通用飞行的气候长;又因地处中部,承东启西,贯通南北,有着明显的区位优势;同时,因具有众多的生态旅游景区、历史文化名胜和红色旅游资源,有利于培育通用航空应用市场。可以说,作为中国通用航空的发源地,山西拥有一定的产业基础和丰厚悠久的历史文化,先天优势和后发活力十足。

  为充分发挥我省文化旅游资源优势,打造三大旅游板块,未来,通用航空将分别在以壶口瀑布为代表的黄河板块,以太行山大峡谷为代表的太行板块,以雁门关为代表的长城板块,选择客流量大、具备良好空中观感、地面及空域条件适宜的场地,按照飞行及地面运行规范,完成了直升机起降场选址建设,设计了“黄河揽胜”“太行风光”“万里长城”等系列产品。

  同时,初步选择空中客车系列EC135机型和H125机型(载客5人)等适合低空旅游的直升机执飞,开展“空中观光+飞行体验”为主要内容的低空旅游项目,打响“空中看山西”旅游品牌,有效连接三大板块文化旅游资源,实现山西通航短途运输航线网络与低空旅游业务的协同效应。

  “通航+旅游”作为国内新兴的旅游方式,具有方便快捷、全方位观赏、参与性强等特点,有利于发展旅游新业态,有利于提升旅游品位和档次,将更好地促进山西文化旅游转型升级。

  3 已具备试运行条件 将建立综合管理体系

  “山西省通用航空首飞现场会活动”将于4月30日召开,主会场设在山西航空产业集团会议大厅,分会场在太原尧城机场。届时将在主会场通过现场连线及录播的方式展现短途运输四个航班及低空旅游三个景区首飞情况,观摩通航运控中心。

  太原尧城通用机场位于太原市清徐县孟封镇境内,占地面积1200亩。机场飞行区等级3C,跑道长1800米,宽45米,设有2条垂直联络道,停机坪面积30000平方米左右。它是山西省内建设标准较高、运行条件较好的通用机场,具备飞行区场道、航站楼、航管运控、通信导航、安防设备、航油设施等通航短途运输飞行的基本保障条件。

  作为本次活动的起飞机场,目前它已取得A1类通用机场资质,并完成了离港系统建设,进一步完善了机场地面服务流程,改善了与主城区间交通接驳条件,满足短途运输业务运行实施要求。

  此外,山西省通用航空运行控制中心是山西省通航飞行服务保障体系的重要组成部分,是提升运行效率,保障飞行安全的重要基础。目前,山西省通用航空运行控制中心已完成全部硬件安装和软件调试,已具备试运行条件。后期,将逐步建立一套适合山西省特点的“一站式”通航飞行服务综合管理体系。

  通用航空运营及相关现代服务业将成为山西省产业转型升级的重要抓手之一。今后在发展保障体系方面,我省还将完善现有7个运输机场的通航功能,推进3个航校机场的开放,加快新建通航机场的建设,统筹规划临时起降点的布局;同时,从科学合理使用空域资源、建设基础设施、构建机场网络、建立机场服务平台和打造全新应用服务等方面着力推进,解决并实现山西省通用航空飞行服务保障体系的建立。(记者/赵德伟 实习生/崔希娅)

  【记者问答】

  4月24日上午,省政府新闻办举行新闻发布会。省政府办公厅主任赵光国,省航空产业集团有限公司董事长、总经理郝孝义,省通用航空集团有限公司董事长石磊,介绍山西省通用航空首飞活动有关情况并回答记者提问。

  1、作为我省通用航空发展的主力军,在4月30日完成首飞活动以后,通用航空集团公司还有哪些具体举措推动通航发展?

  省航空产业集团有限公司董事长、总经理郝孝义:

  首先,着力推动通航运营常态化。依托全省通用航空“4·30”首飞任务,以通航短途运输为发展通航产业的重要起点,积极打造以太原市为中心,大同、吕梁、长治、运城、临汾、五台山等支线机场为节点的环飞短途运输航线,逐步建立完善“贯联山西、通达省外”的通航—支线—干线航空运输网络。

  积极承接山西省、市、县各级政府购买通航服务和社会公共服务,助推人工影响天气、应急救援、医疗急救、空中巡查、森林防火、航空护林、环境监测、电力巡线、农林植保等通航服务在省内各行业领域的扩大应用,创新“通航飞机+无人机”综合应用服务,助力全省运转高效的应急救援体系的构建。

  随着通航运营常态化,将带动通航飞机及零部件的研发制造、维修保障、科普培训、飞行俱乐部改装拆解等上下游产业发展,促进多元化的投资运营模式,推动我省通用航空全产业体系的构建和完善。

  其次,着力推动通航消费市场化。积极发挥我省文化旅游资源优势,在以壶口瀑布、黄河乾坤湾等为代表的黄河板块,以皇城相府、太行山大峡谷等为代表的太行板块,以雁门关、娘子关等为代表的长城板块,围绕具备良好空中观感、地面及空域条件适宜的重点景区,按照“一场(通用机场)多点(临时起降点)”的思路模式,科学选址建设通用机场和直升机起降点,开展“空中观光+飞行体验”为主要内容的低空旅游项目,打响“空中看山西”旅游品牌。

  充分利用山西航空运动基础,积极推进通用航空业与文化、体育等产业融合,快速激活通航新兴消费。大力开展航空体育、体验飞行、航空培训、飞行赛事等新业态,积极引进国内外航空会展活动,培育山西通用航空会展品牌。

  着力推动通航运控体系化。依据民航局低空飞行服务保障体系建设总体方案要求,按照“一次规划,分期实施”的原则,在政府及行业部门的支持下,积极主导和推进山西省通用航空运行控制中心建设。初期满足通用航空运行控制的基本功能,实现与空管部门的数据交换,建立安全、快速、便捷的运行控制系统,为通航运营企业提供飞行任务申报、飞行计划处理、航空情报服务、航空气象服务、通航飞行监视等功能。后期将根据需求,逐步探索和建立适合山西省特点的通用航空飞行服务保障综合管理体系。

  着力推动机场建设网络化。在山西省通用航空业发展规划及通用机场布局规划基础上,充分发挥山西通航集团主力军作用和优势资源,积极参与推动省内通用机场的规划、设计、建设、运营一体化。以多种商业模式为引导,联合社会各类资本进入省内通用机场、临时起降场、飞行营地的规划建设,逐步完善省内通用机场布局网络。综合培养和使用机场运营专业人才,降低整体运营管理成本,最终实现全省通用机场网络建设运营的专业化、标准化、规范化。

  最后,着力推动产业园区示范化。发挥山西通航集团的带动作用,积极统筹谋划布局,推动我省通航产业集群的培育。以“精而准”的要求在省内布局通航产业园,打造1-2个国家通用航空产业综合示范区。对接国内外通航产业优质资源和先进技术,采用多种合作模式,引进各类通用航空企业,带动高端制造业和现代服务业发展,在全省形成示范效应,打造山西特色通用航空产业链。

  2、作为普通旅客怎样实现乘坐短途运输航班出行和进行低空观光游览?

  省通用航空集团有限公司董事长石磊:

  短途运输方面,即将开通4条通航短途运输航班,已完成了与机场离港系统、安检信息系统及订票系统的对接,旅客可以通过携程、艺龙、去哪儿、航旅纵横APP查询航班信息以及进行网络订票。我们在各机场已开通省内短途运输的专用通道,旅客持本人身份证前往机场通过专用通道,可快速完成值机、安检等登机手续。同时,太原市政府已经协调开通市区至尧城通用机场的公交专线,方便乘坐短途运输航班旅客的出行;不断优化短途运输航线,在航线上逐步增加飞越可空中观光的自然景观和景点,增加旅客乘机体验。

  低空旅游方面,壶口瀑布景区、太行山大峡谷景区、雁门关景区已完成了直升机起降场的建设,通过了验收,执行低空旅游的直升机已到场,并组织了多次的验证飞行,具备了开展低空观光旅游的全部条件。通航运营企业均已与所在景区合作,可以在景区服务中心和乘机现场购票,还可以在美团、大众点评等主流的团购网站以及运营企业自有的公众号、微商城购买。目前,各运营企业正在积极与省内外旅行社对接,未来游客还可以直接在旅行社购票。

[编辑:李艳荣]